轮胎使用注意事项：
1. 轮胎必须装在规定车型、合乎要求与尺寸相符的轮辋上。
2. 同一车轴上应装配同一规格、厂牌、尺寸、层级、气压、花纹的轮胎。
3. 装用新胎时，最好全车换胎。否则，新胎应装在前轮和后轴的外档上。
4. 后轴双胎并装时，双胎间隙不得小于 20 毫米，但亦不应大于 35 毫米，轮辋、钢圈、轮鼓、通风口应对准。
5. 装配定向花纹的轮胎时，应使轮胎的旋转方向标记与汽车前进行驶的方向一致。当装配定向花纹轮胎的车辆经常在硬基路面行驶时，可将前轮反向装用，以减少滚动阻力，节约燃料。
6. 装在汽车上的轮胎必须充气，如停用时间超过一周以上时应将车架顶起来，而且汽车必须停放在车库内或停放在隐蔽处，避免阳光直射，防止轮胎表面裂纹。
7. 轮胎应按标准内压充气，但在路面拱度超过4%地区的长途车辆，前轮及后内轮可比标准内压降低0.2 -0.3kgf/cm2。
8. 长途行车时，应经常检查气压，如发现内压超过原标准1kgf/cm２的时候，应在隐蔽处停车休息，待内压降到适当后再继续行驶。炎夏季节行驶应特别注意。
9. “ 冬季多充气 ”、“ 夏季少充气 ” 或 “ 行驶中途放气 ” 的办法绝对不能采用。
10. 轮胎荷重，按单胎规定的最大负荷为标准，不许超载，应当分布均匀。
11. 汽车在不良及路型复杂的道路上行驶应降低车速。起步、停车、上下坡、转弯、越过车辙与铁轨时更应特别降低车速，在拱型路面上行驶时，除会车外应将汽车引到道路中央行驶，避免单边受力。
12. 根据实验资料，汽车前轮轮胎的磨耗比后轮低 20—30% ，为了延长轮胎的使用寿命，每行驶 8000 —10000 公里时，应按照规定换位法进行换位。同时应对外胎、内胎、垫带进行全面检查。
13. 更换胎位时须将所有轮胎同时进行，并注意不变更该轮胎的原滚动方向。
14. 汽车在严寒气候下长时间停歇后，轮胎的温度低于负 30—40℃ 时，再开动起步必须平稳，在最初的 20—30 分钟内，必须以 5—7 公里 / 小时速度行驶，待轮胎升温后，再以普通速度行驶。
15. 改装车厢或变动轴距或增加配件时，必须考虑前后轴每个轮胎的负荷分布，以免造成部分轮胎超载。 16. 车轮使用防滑链时，要两边使用，通过困难地段后，立即拆除。防滑链如装的过紧或过松均能损坏轮胎胎侧和胎面。
17. 应经常检查轮胎的外观发现有裂口、刺洞等损伤时，应立即修补，以免伤口扩大。
18. 外胎装于标准轮辋，同时对轮辋边缘（或琐环）必须保持完好，并应定期除锈和加涂防锈油。
轮胎保管注意事项：

1. 轮胎应保存在干燥的库房内，避免阳光直射，不宜过分通风。库房温度以 -10℃ 到 +30℃ 、相对湿度 50—80% 为宜。库房不宜接近有发电设备或其它产生臭氧的地点，以防加速氧化。
2. 轮胎在库房内的放置地点应距热源设备一公尺以外，不能与油类、易燃物、酸、碱等化学品放在一起。 3. 外胎或成套包装的轮胎应垂直放在架上，定期变动其支点，每三个月至少一次。
4. 外胎与内胎配套存放时，必须略充气，并在内胎表面涂抹滑石粉。
5. 内胎如须单独存放时，应在充气状态下，挂在半圆型的架上，并经常转动支点，以防变形或皱折。
6. 包装好的轮胎，不要撕去包装皮，须原装储存。
7. 轮胎在保管中，应做到按生产或入库时间分批存放，先进先出，按顺序使用。